Für maximale Leistung

DEINE Vorteile

Diesel MAXX und Diesel MAXX 100 weisen den Weg zu leistungsstarker und klimafreundlicher Mobilität.

Bei der Herstellung der alternativen Kraftstoffe wird der Energieträger HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) beigemischt. Dabei werden biologische Abfälle und gebrauchte Pflanzenöle zu einem umweltbewussten Kraftstoff recycelt.

Die nachhaltigen Alternativen ermöglichen eine wesentliche sauberere und effizientere Verbrennung als herkömmlicher Dieselkraftstoff.

Durch das Fahren mit Diesel MAXX & Diesel MAXX100 werden CO₂-Emissionen gegenüber fossilem Diesel eingespart. Somit wird ein wichtiger Beitrag für die Umwelt geleistet.

Der höhere Energiegehalt von synthetischen Kraftstoffen kann sich positiv auf den Motor auswirken. Die höhere Cetanzahl unterstützt eine optimale Verbrennung, ermöglicht Kraftstoffeinsparungen und reduziert die Geräuschentwicklung.

Diesel MAXX und Diesel MAXX 100 weisen den Weg zu leistungsstarker und klimafreundlicher Mobilität.

Bei der Herstellung der alternativen Kraftstoffe wird der Energieträger HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) beigemischt. Dabei werden biologische Abfälle und gebrauchte Pflanzenöle zu einem umweltbewussten Kraftstoff recycelt.

Die nachhaltigen Alternativen ermöglichen eine wesentliche sauberere und effizientere Verbrennung als herkömmlicher Dieselkraftstoff.

Durch das Fahren mit Diesel MAXX & Diesel MAXX100 werden CO₂-Emissionen gegenüber fossilem Diesel eingespart. Somit wird ein wichtiger Beitrag für die Umwelt geleistet.

Der höhere Energiegehalt von synthetischen Kraftstoffen kann sich positiv auf den Motor auswirken. Die höhere Cetanzahl unterstützt eine optimale Verbrennung, ermöglicht Kraftstoffeinsparungen und reduziert die Geräuschentwicklung.

Für maximale Leistung und CO₂-Reduzierung.

Diesel MAXX enthält bis zu 25% synthetischen Kraftstoff. Aktuell wird HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) zum herkömmlichen Dieselkraftstoff beigemischt. Vereinfacht bedeutet dies, dass biologische Abfälle sowie pflanzliche Öle für die Produktion des nachhaltigen Kraftstoffs verwendet werden und somit CO₂-Emissionen erheblich eingespart werden. Dadurch leisten wir einen wichtigen Beitrag zu unserem Ziel: klimafreundliche und leistungsstarke Mobilität.

LEISE

Niedrige Geräuschentwicklung
und ruhiger Motorlauf

Durch das Tanken von Diesel MAXX kann sofort 25 – 30 % CO₂ eingespart werden. Synthetische Kraftstoffe haben zudem einen höheren Energiegehalt und können sich positiv auf die Motorleistung auswirken.

Ein besonderer Vorteil von Diesel MAXX ist, dass der Kraftstoff für alle herkömmlichen Dieselmotoren zugelassen ist (erfüllt DIN EN 590). Somit ist Diesel MAXX eine attraktive Alternative zu herkömmlichem Diesel – mit sofort wirksamen Vorteilen.

Dann heißt es: Gute Fahrt mit gutem Gewissen!

Durch das Tanken von Diesel MAXX kann sofort 25 – 30 % CO₂ eingespart werden. Synthetische Kraftstoffe haben zudem einen höheren Energiegehalt und können sich positiv auf die Motorleistung auswirken.

Ein besonderer Vorteil von Diesel MAXX ist, dass der Kraftstoff für alle herkömmlichen Dieselmotoren zugelassen ist (erfüllt DIN EN 590). Somit ist Diesel MAXX eine attraktive Alternative zu herkömmlichem Diesel – mit sofort wirksamen Vorteilen.

Dann heißt es: Gute Fahrt mit gutem Gewissen!

Klimafreundliche & leistungsstarke Mobilität.

Diesel MAXX100 besteht zu 100 % aus synthetischem Kraftstoff. Aktuell er aus  HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) hergestellt. Vereinfacht bedeutet dies, dass biologische Abfälle sowie pflanzliche Öle für die Produktion des nachhaltigen Kraftstoffes verwendet werden und somit CO₂-Emissionen erheblich reduziert werden. Es gibt verschiedene synthetische Antriebsstoffe, wobei alle ein gemeinsames Ziel verfolgen: klimafreundliche und leistungsstarke Mobilität.

KÄLTEBESTÄNDIGKEIT

Besseres Kaltstartverhalten
und Kältebeständigkeit

Durch das Fahren mit Diesel MAXX100 werden bis zu 90% der CO₂-Emissionen eingespart.

In Zukunft soll ein komplett klimaneutrales Produkt, basierend auf sogenannten e-Fuels eingeführt werden. Da diese noch nicht verfügbar sind, wird mit Diesel MAXX100 das aktuell klimafreundlichste, verfügbare Produkt eingesetzt.

Diesel MAXX 100 wird synthetisch hergestellt und es ist praktisch schwefelfrei, biologisch leichter abbaubar und enthält keine Bioanteile, was zu einem höheren Energiegehalt für mehr Effizienz und Leistung führt. Die höhere Cetanzahl unterstützt zudem eine optimale Verbrennung, was die Lebensdauer des Motors verlängert.

Der vollsynthetische Dieselkraftstoff ist nach DIN EN 15940 zugelassen. Für die Nutzung wird eine Freigabe des Fahrzeugherstellers benötigt. Diese kann einfach über die Kennzeichnung XTL im Tankdeckel geprüft oder z.B. in der Fachwerkstatt angefragt werden.

Ein aktuelles Beispiel: Volkswagen meldet, dass „alle Modelle mit 4-Zylinder TDI-Motoren, die seit Ende Juni 2021 ausgeliefert wurden, mit Paraffinen Kraftstoffen betankt werden können“ (Dezember 2021).

Der vollsynthetische Dieselkraftstoff ist nach DIN EN 15940 zugelassen. Für die Nutzung wird eine Freigabe des Fahrzeugherstellers benötigt. Diese kann einfach über die Kennzeichnung XTL im Tankdeckel geprüft oder z.B. in der Fachwerkstatt angefragt werden.

Ein aktuelles Beispiel: Volkswagen meldet, dass „alle Modelle mit 4-Zylinder TDI-Motoren, die seit Ende Juni 2021 ausgeliefert wurden, mit Paraffinen Kraftstoffen betankt werden können“ (Dezember 2021).

Derzeit wird noch ein Transponder benötigt, um die Zapfpistole an der Zapfsäule freizuschalten. Sie können an unseren Stationen oder auf unserer Homepage einen Antrag auf Erhalt eines Transponders stellen. Anschließend erhalten Sie den Transponder an einer der oben genannten Tankstellen. Paraffine Kraftstoffe wie DieselMAXX100, die mit der DIN EN 15940 Norm gekennzeichnet sind, sollen bis Ende 2023 in der 10. Verordnung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchV) aufgenommen werden. Dadurch ist Diesel MAXX100 in Zukunft an unseren Tankstellen ohne Transponder zugänglich..

Bei Fragen wenden Sie sich gern an uns über das Kontaktformular oder vor Ort an unser Tankstellenpersonal.

Dann heißt es: Gute Fahrt mit gutem Gewissen!

Klimafreundliche & leistungsstarke Mobilität.

Diesel MAXX100 besteht zu 100 % aus synthetischem Kraftstoff. Aktuell er aus  HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) hergestellt. Vereinfacht bedeutet dies, dass biologische Abfälle sowie pflanzliche Öle für die Produktion des nachhaltigen Kraftstoffes verwendet werden und somit CO₂-Emissionen erheblich reduziert werden. Es gibt verschiedene synthetische Antriebsstoffe, wobei alle ein gemeinsames Ziel verfolgen: klimafreundliche und leistungsstarke Mobilität.

Durch das Fahren mit Diesel MAXX100 werden bis zu 90% der CO₂-Emissionen eingespart.

In Zukunft soll ein komplett klimaneutrales Produkt, basierend auf sogenannten e-Fuels eingeführt werden. Da diese noch nicht verfügbar sind, wird mit Diesel MAXX100 das aktuell klimafreundlichste, verfügbare Produkt eingesetzt.

Diesel MAXX 100 wird synthetisch hergestellt und es ist praktisch schwefelfrei, biologisch leichter abbaubar und enthält keine Bioanteile, was zu einem höheren Energiegehalt für mehr Effizienz und Leistung führt. Die höhere Cetanzahl unterstützt zudem eine optimale Verbrennung, was die Lebensdauer des Motors verlängert.

Der vollsynthetische Dieselkraftstoff ist nach DIN EN 15940 zugelassen. Für die Nutzung wird eine Freigabe des Fahrzeugherstellers benötigt. Diese kann einfach über die Kennzeichnung XTL im Tankdeckel geprüft oder z.B. in der Fachwerkstatt angefragt werden.

Ein aktuelles Beispiel: Volkswagen meldet, dass „alle Modelle mit 4-Zylinder TDI-Motoren, die seit Ende Juni 2021 ausgeliefert wurden, mit Paraffinen Kraftstoffen betankt werden können“ (Dezember 2021).

Derzeit wird noch ein Transponder benötigt, um die Zapfpistole an der Zapfsäule freizuschalten. Sie können an unseren Stationen oder auf unserer Homepage einen Antrag auf Erhalt eines Transponders stellen. Anschließend erhalten Sie den Transponder an einer der oben genannten Tankstellen. Paraffine Kraftstoffe wie DieselMAXX100, die mit der DIN EN 15940 Norm gekennzeichnet sind, sollen bis Ende 2023 in der 10. Verordnung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchV) aufgenommen werden. Dadurch ist Diesel MAXX100 in Zukunft an unseren Tankstellen ohne Transponder zugänglich..

Bei Fragen wenden Sie sich gern an uns über das Kontaktformular oder vor Ort an unser Tankstellenpersonal.

Dann heißt es: Gute Fahrt mit gutem Gewissen!

Tanken mit Verantwortung

Klimafreundliche Power im Tank

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